Triplé Subaru au rallye TASAMM 2010

Les Subaru ont trusté les premières places du rallye TASAMM des 7 et 8 août dernier, une sorte de revival des fameux rallyes Vakiniadiana d’antan, avec dans l’ordre Joda, Mathieu et Sitraka.

Le premier acte de se rallye se joue le samedi, avec 2 spéciales hyper-connues autour de Masindray – Ampahimanga. Le premier à mettre le feu est Joda qui se met rapidement à l’abri de Mathieu – au delà de la minute – grâce à une attaque qui n’a d’égale que sa période « clio ». Ces deux extraterrestres naviguent bien au dessus de la meute d’où émerge le jeune Olivier ainsi que Mamy Kely, l’un grâce à sa fougue, le second avec son expérience.

Le second acte se déroule le dimanche, avec toujours comme principale attraction le duel Joda-Mathieu qui finit par s’équilibrer, le plus jeune finissant par trouver le bon tempo malgré un manque de puissance apparent. C’est le moment choisi par Sitraka de faire valoir sa régularité, pendant que les cadors perdent pied progressivement en raison de la mécanique. C’est toujours derrière Oliver qu’il s’achemine vers une place d’honneur quand le jeune espoir voit ses rêves partir en fumée à cause d’un début d’incendie, laissant le podium au pilote de la N12. Les accessits reviennent finalement à Tax et Tovonen dans cet ordre, les deux Clio d’une génération d’écart faisant montre d’une vélocité et d’une fiabilité certaine.

ANALYSES

Confirmation – C’est confirmé, les rallyes malgaches ont opéré un virage net favorisant les voitures récentes et très bien préparées. Dès les premières places, les Subaru ont trusté les avant-postes, et seuls les Dani, Tax et Tovonen ont réussi à jouer les troubles fêtes. Rapides dans les lignes droites et les montées, efficaces dans les virages et les épingles, fiables dans la plupart des circonstances, les 4 roues motrices turbo se taillent la part du… lion – il n’y aurait d’ailleurs que la 206 WRC du SRK pour les dominer actuellement – notamment dans les premières spéciales. Vivement le Rallye International.

Espoirs – La relève du rallye malgache est en marche, et Mathieu n’est plus le seul à porter le statut d’espoir. Tax, Olivier et dans une moindre mesure Tovonen sont dans le bon wagon, à voir leurs chronos et leur gestion de course. Toutefois, il manque une véritable filière ou une formule de promotion pour que ces garçons puissent s’étalonner à armes égales.

Professionalisme – Le mot est sûrement trop fort pour exprimer l’attitude méthodique d’une partie du plateau qui s’applique et s’implique sérieusement dans la pratique du rallye: pièces top, organisation méthodique, attitude sportive sont désormais le lot de certains concurrent, notamment ceux qui dominent en spéciale. Dans le parc de réparation ou même avant le rallye, la volonté de faire aussi bien qu’en championnat du monde malgré des moyens réduits se ressent, à l’image de ce mécanicien qui astique une boite de vitesses jusqu’à la rendre brillante avant de la monter. D’ailleurs, une fois en spéciales, même une ancienne 504 a pu surclasser des montures bien plus modernes. Hasard? Réalisme!

CLASSEMENT FINAL DU RALLYE

1 – Joda-Rila (Subaru Impreza) 1 :49 :42
2 – Mathieu-Tahina (Subaru Impreza) +00 :01 :33
3 – Sissi-Berthin (Subaru Impreza) +00 :10 :52
4 – Tax-Boum (Clio RS) +00 :12 :36
5 – Tovonen-Grist (Clio 16S) +00 :15 :25
6 – Gou-Patrice (Clio RS) +00 :19 :12
7 – Legah-Mbola (205) +00 :21 :01
8 – Marc-Hart (504) +00 :22 :26
9 – Anders-Tahina (Citroën AX) +00 :23 :17
10 – Oely-Dina (205) +00:27:46